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导热油加热系统运行时采取的应对措施

       导热油加热系统运行时,值班人员应严格执行各种规程及刚位责任制,严格劳动纪律,出现异常现象应采取措施处理并及时汇报有关部门;
       开车时应先启动循环热油泵,点火升温;停车时先停火,循环油泵则运行直到导热油温度降到100℃以下时才能停泵;
       在系统开车后,当加热循环系统中热油进出口压差不稳定,油温差超过要求范围,热油流速低于庙宇的流速时,则不能投入正常运行;
       正常运行时,膨胀槽的导热油液位应保持在2/3至3/4左右为合适。其油温低于80℃。
       在导热油系统运行时,应对重点的部位,如热油泵、旁路过滤器、膨胀槽、压力表、液位计、控温仪表等要经常进行检查,发现异常现象要及时采取有效措施纠正;
       上次在这里写到过有关于有机热载体炉和导热油炉的优势方面,今天我们来了解下使用有机热载体、热媒导热油应注意事项。把他们分为矿物油型和合成型两大类。矿物油型的有机热载体是石油进行高温裂解或催化裂化过程中,形成的馏分油做为原料精致而成。合成型有机热载体是以化工或石油做为原料经有机合成工艺而成,如联苯等。为了保证有机热载体正常使用,对其质量及性能指标,如最高使用温度、粘度、闪点、残碳、酸值等应做出规定。
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